## 日本からバンコクへ往復するならどの空港が安い？
（2017年7月5日～12日の調査結果）
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### 調査概要
– 目的：日本国内の主要空港からバンコク（スワンナプーム／ドンムアン）への往復航空券を最も安く買える組み合わせを探す。
– 期間：2017年7月5日(水)〜12日(水)。
– 空港選定基準：乗客数トップ10に入るが国際線が少ない伊丹空港は除外。
– 調査方法：エクスペディアとスカイスキャナーを活用し、各空港・航空会社の往復最低料金を比較。
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### 主要空港別の最安値トップ3航空会社
（※LCCが中心）
| 空港 | 最安値（往復） | 航空会社 |
|——|—————-|———-|
| 那覇 | 19,980円 | ピーチ・エアラインズ |
| 関西国際 | 24,120円 | タイエアアジア（特別料金） |
| 成田 | 20,000円前後 | スクート／タイエアアジア |
> ポイント：
> – 那覇・関西・成田はいずれも2万円台で往復が可能。
> – タイエアアジアのLCC料金は、ドンムアン空港着で片道11,900円と非常に安価です。
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### LCCとフルサービスキャリア（FSC）の価格差
| 乗り継ぎ | 航空会社 | 往復最低値 |
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| LCC | ピーチ、スクート、タイエアアジア | 約20,000円 |
| FSC | ベトナム航空、中国東方・南方など | 約40,000円 |
> 解説：
> – LCCは座席幅が狭く、ピーチのA320ではシートピッチ29インチ（74cm）。
> – ベトナム航空のエコノミーは31〜32インチ（79〜81cm）で5cmほど広い。
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### 快適さと費用のバランス
| 乗り継ぎ | シートピッチ | 推奨利用シーン |
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| LCC | 29–31インチ | 短期・経済的旅行、身体に余裕がある方 |
| FSC | 31–32インチ | 長時間フライト、体調管理重視の方 |
> アドバイス：
> – 6〜7時間の直行便ならLCCで十分。
> – 体力や快適さを優先する場合はFSCを検討し、ビジネスシートも選択肢に入れるとよいでしょう。
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### 実際の予約例：ベトナム航空（6月28日追記）
– 旅行期間：6泊8日
– 料金：往復約40,000円（スーパーディール＋スペシャルディール）
– 特徴：
– スーパーディールは変更不可。
– スペシャルディールは前日まで2万円の手数料で変更可能。
> 結論：LCCとFSCを状況に応じて使い分けることで、コストと快適さの最適バランスが取れます。
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### スカイスキャナーで簡単比較方法
1. スカイスキャナーへアクセス。
2. 出発地：日本全域、目的地：バンコク、出発日：月全体に設定。
3. 「ランキング」タブで最安値空港を確認できます。
#### 画像例
> 活用シーン：
> – 8月の航空料金が安い空港は那覇、関西、東京、福岡など。
> – 出発日を全体に設定すれば、各都市からバンコクへの最安ルートが一覧で確認可能です。
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### まとめ
– バンコク行きの航空券：成田・関西・那覇は2万円台で往復。
– LCC vs FSC：LCCは格安だが座席幅が狭い；FSCはやや高価だが快適さを重視。
– 予約ツール：エクスペディア・スカイスキャナーで簡単に比較。
旅行の目的と予算に合わせて、最適な空港と航空会社を選んでください。